واکنش رئیس سازمان هواپیمایی به خبر برخورد موشک به بویینگ اوکراینی و امتناع ایران از ارسال جعبه سیاه به آمریکا - مجله سی نوا

به گزارش خبرنگاران، علی عابدزاده ضمن تسلیت مجدد به درگذشت تعداد زیادی از هموطنان در سقوط هواپیمای بوئینگ 737 اوکراینی گفت: همزمان با این هواپیما، چندین پرواز داخلی و خارجی در فضای ایران و در همین ارتفاع هشت هزار پایی در حال پرواز بودند و موضوع برخورد موشک به این هواپیما به هیچ وجه نمی تواند صحت داشته باشد.

وی اضافه نمود: بین همه بخش های نظامی و غیرنظامی در ایران هماهنگی کامل وجود دارد و در همان زمان سقوط، ده ها هواپیمای ایرانی و خارجی در حال پرواز بر فضای امن ایران بودند و اگر کشوری امنیت نداشته باشد، مگر ممکن است که این تعداد پرواز بر فضای آن در حال اجرا باشد.

عابدزاده برخورد موشک به هواپیمای اوکراینی را از لحاظ علمی غیرممکن خواند و گفت: چنین شایعاتی، هیچ گونه منطقی ندارد.

• واکنش یک مقام سازمان هواپیمایی به عکسی از کلاهک موشک منتسب به محل سقوط هواپیما | عکس جعلی است

معاون وزیر راه و شهرسازی، همچنین در مورد رمزگشایی و پردازش اطلاعات جعبه سیاه هواپیمای خطوط هوایی اوکراین اینترنشنال با یاری کشورهای سازنده بدنه و موتور و کشورهای ثبت نماینده و مالک این هواپیما گفت: همه اطلاعات و بررسی ها بر اساس مقررات ایکائو و انکس 13 سازمان بین المللی هوانوردی با حضور همه کشورها و با موضوع سازمان هواپیمایی کشوری ایران انجام خواهد شد و ما از همان زمان اطلاع از وقوع حادثه، به همه کشورهای ذی نفع اطلاعات لازم را داده ایم و اکنون نوبت این کشورهاست که به ما پاسخ دهند که البته تا به امروز تعداد زیادی ازا ین کشورها اعلام آمادگی نموده اند.

عابدزاده، اولویت مهم سازمان هواپیمایی کشوری را تعیین شدن علت وقوع سانحه خواند و در مورد استخراج اطلاعات جعبه سیاه هواپیما مطرح کرد: ایران و اوکراین، امکانات لازم برای بازخوانی این اطلاعات را دارند، اما اگر نیازی به اقدامات تخصصی بیشتری باشد، می توانیم همچون بعضی سوانح مشابه، استخراج و بررسی اطلاعات این کار را در فرانسه یا سایر کشورها انجام دهیم.

وی با رد شایعات در مورد مقاومت ایران برای تحویل ندادن جعبه سیاه هواپیما به آمریکا برای بازخوانی آن گفت: چنین موضوعی صحت ندارد ضمن این که مسئول بررسی سانحه، طبق مقررات جهانی ایکائو و انکس ضمیمه آن، سازمان هواپیمایی ایران است و اگر نرم افزار و سخت افزار لازم برای بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه در ایران وجود نداشته باشد، می توانیم این کار را در کشورهای دیگر انجام دهیم.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: اصول صنعت هواپیمایی غیرنظامی این است که علت وقوع سانحه روشن گردد تا سازنده و کشورهای بهره بردار، نقص های احتمالی خود را رفع نمایند و به همین دلیل ما بر اساس مقررات سازمان بین المللی هوانوردی اجازه ورود ذی نفعان حادثه را برای بررسی آن صادر کردیم؛ به همین دلیل سانحه را به کشورهای سازنده موتور، هواپیما و بهره بردار اطلاع داده ایم و خوشبختانه همه برای حضور در کمیسیون بررسی سوانح هوایی جواب مثبت داده اند، اما باید به تعریف تعیینی از نوع همکاری آن ها دست یابیم تا هرچه سریع تر به علت وقوع سانحه برسیم.