موتورهای تازه سایپا ؛ از M15N تا نسخه 160 اسب بخاری - مجله سی نوا

خبرنگاران - امین آزاد: در خانواده نوی از موتورهای بنزینی سایپا سه نسخه با نام های M15N، M15NT و M15NTD دیده می گردد که از نظر قدرت، گشتاور و فناوری با یکدیگر تفاوت دارند.

M15N؛ نسخه پایه با مصرف 5.5 لیتر

در این مراسم نسخه M15N به عنوان نسخه پایه این خانواده معرفی گردید. این موتور می تواند 120 اسب بخار قدرت و 140 نیوتن متر گشتاور فراوری کند.

مصرف سوخت اعلام شده برای M15N حدود 5.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است. سایپا بعلاوه بیان کرد، برای این موتور قراردادهایی منعقد شده، و بهره برداری از آن در سال 1406 پیش بینی شده است.

M15NT؛ موتور توربوشارژ 148 اسب بخاری

نسخه دوم، M15NT، یک موتور توربوشارژ است که قدرت آن به 148 اسب بخار و گشتاور آن به 230 نیوتن متر می رسد.

مصرف سوخت این موتور براساس اطلاعات ارائه شده، 6.3 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شد.

در بخش برنامه توسعه M15NT، افزون بر انعقاد قرارداد و تأمین داخلی بعضی اجزا، بهره برداری در سال 1406 پیش بینی شده است.

M15NTD؛ قوی ترین موتور نو سایپا

اما مهم ترین عضو این خانواده، M15NTD است. این موتور که در ارائه سایپا به عنوان نسخه برتر معرفی گردید، که توانایی فراوری 160 اسب بخار قدرت و 270 نیوتن متر گشتاور را دارد.

مصرف سوخت اعلام شده، برای M15NTD برابر با 7 لیتر در هر 100 کیلومتر است. بعلاوه، سایپا برای این موتور عمق ساخت داخل 60 درصدی را در نظر گرفته و بهره برداری از آن برای سال 1407 برنامه ریزی شده است.

هدف سایپا؛ فراوری سالانه حداقل 300 هزار موتور

براساس اطلاعات ارائه شده از سوی سایپا در این مراسم، سایپا تنها به توسعه موتورهای نو بسنده نکرده است. این شرکت برنامه ای برای راه اندازی خطوط فراوری و مونتاژ و افزایش عمق ساخت داخل نیز در نظر گرفته است.

یکی از اهداف اعلام شده، رسیدن به ظرفیت دست کم 300 هزار دستگاه موتور در سال است.

سایپا بعلاوه چهار مزیت اصلی را برای این خانواده موتورها بیان کرد:

1. عملکرد و بهره وری: توان و عملکرد بالاتر در کنار مصرف سوخت کمتر.

2. فناوری آینده: توسعه موتور مطابق با فناوری روز و فراهم کردن قابلیت توسعه هیبرید برقی و گازسوز.

3. صنعتی سازی و ساخت داخل: راه اندازی خطوط فراوری و افزایش عمق ساخت داخل.

4. انعطاف پلتفرمی: امکان استفاده از این موتورها در پلتفرم های اختصاصی گروهِ سایپا و بعلاوه محصولات شرکای تجاری.

آیا این موتورها جایگزین M15 فعلی می شوند؟

آنچه از این اطلاعات می توان برداشت کرد این است که سایپا میخواهد خانواده M15 را به یک مجموعه نوتر و متنوع تر تبدیل کند؛ از M15N مالی 120 اسب بخاری گرفته تا M15NT توربوشارژ 148 اسب بخاری و در نهایت M15NTD با 160 اسب بخار و 270 نیوتن متر گشتاور.

البته اعداد اعلام شده، مربوط به برنامه توسعه و مشخصات ارائه شده از سوی سایپا هستند و برای قضاوت درباره عملکرد واقعی، مصرف سوخت و دوام این موتورها باید منتظر ورود واقعی آنها به کالبد خودروها، و تست و آنالیز جاده ای خودروها ماند.